De BMW i4 is vanaf de eerste seconde ontwikkeld met elektrische aandrijving als doel. Dat wil zoveel zeggen dat de auto is geoptimaliseerd om de elektrische aandrijflijn te herbergen. De BMW i4 is in drie configuraties leverbaar. Als eDrive35 en eDrive40 met louter achterwielaandrijving of als BMW i4 M50 met xDrive vierwielaandrijving. De auto heeft afhankelijk van de motorisering de beschikking over 286 pk, 340 pk of 540 pk. Welke configuratie u ook kiest, rijplezier is gegarandeerd dankzij de soepele trekkracht van de elektromotor en de prachtige balans van het chassis. 

De binnenzijde is al even fraai vormgegeven als het krachtige exterieur. Wat direct opvalt is het grote curved display dat het iDrive systeem huisvest. In de laatste versie van BMW’s geroemde infotainmentsysteem is het bedienen van de navigatie eenvoudiger dan ooit. Zoals u gewend bent kunt u het iDrive systeem bedienen met de ronde bedienknop of via touch. Daarnaast kunt u de standaarduitrusting ook uitbreiden met de meest tot de verbeelding sprekende opties zoals bijvoorbeeld laser lights en een head-up display.

De actieradius van de BMW i4 is zoals te verwachten ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Is de actieradius onverhoopt toch een keer niet toereikend, dan kunt u bij de i4 eDrive40 en M50 middels de snellaadmogelijkheid in 27 minuten van 10 tot 80 procent laden met een maximale laadsnelheid van 207 kW per uur. De BMW i4 eDrive35 kan met maximaal 180 kW per uur laden. De auto maakt vanzelfsprekend gebruik van de CCS snellaadmogelijkheid en kan ook op AC stroom met maximaal 11 Kilowatt worden geladen. 

De ruimte aan boord is zeer royaal. Dit gecombineerd met de uitmuntende rijeigenschappen en het niet aflatende comfort maakt de BMW i4, ongeacht de gekozen configuratie, tot een perfecte reisauto.